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Guía de diagnóstico

Diagnóstico A100 — Códigos de error, Pérdida de presión & Problemas de bomba

El A100 es la máquina más potente de la gama Magnum — y cuando falla, la solución suele ser más rápida de lo que crees. Esta guía cubre cada avería común con la causa exacta y la solución, incluyendo números de piezas.

⚠️ Seguridad primero — siempre: Antes de inspeccionar o reparar cualquier componente, sigue el Procedimiento de alivio de presión: apaga → presión a cero → válvula Prime/Spray a PRIME → acciona el gatillo hacia el cubo. Nunca trabajes en una pistola bajo presión.

Códigos de error — E01, E02, E05

El A100 muestra códigos de error en la placa de control. Aquí está lo que significa cada código y qué hacer.

E01

Fallo de placa de control o sobrecarga del motor

Desenchufar de la red. Esperar 45 minutos hasta que el motor y la placa se enfríen completamente. Enchufar de nuevo y probar. Si E01 vuelve inmediatamente — la placa de control o el motor debe reemplazarse (números en la guía A100). Contacta tu centro de servicio autorizado mencionando el código AFX10.

E02

Sobreintensidad del motor — generalmente bloqueo de bomba

Desenchufar. Comprobar si hay pintura seca en la bomba — especialmente si la pistola se almacenó sin lavar. Retirar la bomba ProConnect (número en la guía A100) y verificar el bloqueo. Si la bomba gira libremente a mano tras limpiar — reiniciar. Si E02 persiste: placa de control (número en la guía A100).

E05

Fallo del sensor de presión o placa

Desenchufar. Esperar 45 minutos. Volver a intentar. E05 es típicamente un fallo de placa. Si persiste: placa de control (número en la guía A100). Ten el código de serie preparado al contactar el centro de servicio.

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Tabla completa de diagnóstico

Problème / Probleem / Problem / ProblemaCauseSolution
Motor no arrancaInterruptor en OFF o presión a ceroEncender. Girar mando de presión a la derecha.
Sin corriente en el enchufeProbar enchufe. Comprobar fusible.
Alargador defectuoso o demasiado finoReemplazar. Mín. 1,5mm² a 30m · 2,5mm² a 50m.
Bomba bloqueada — pintura o hieloDesenchufar. Si helada: descongelar completamente. Comprobar ventilador libre antes de reiniciar.
Bomba no cebaVálvula Prime/Spray en SPRAYVálvula a PRIME. Dejar correr 30–60 segundos.
Filtro de admisión obstruido o tubo no sumergidoLimpiar filtro 187651. Tubo hasta el fondo.
Pérdida de presiónTubo de aspiración agrietado o sueltoInspeccionar tubo 17C949. Reemplazar junta de manguera 115099.
Pintura demasiado espesa o contaminadaFiltrar. Diluir a viscosidad recomendada.
Pintura corre en paredPresión baja o boquilla demasiado grandeAumentar presión. Boquilla más pequeña. Máx TRA621. Pistola a 30cm.
Boquilla obstruidaSuciedad o pintura secaBloquear. Boquilla a DESATASCAR. Gatillo al cubo. Volver a SPRAY.
Motor se sobrecalientaVentilación bloqueada o generador no reguladoLimpiar ranuras. Mín. 3500W regulado. Enfriar 45 min.

Pérdida de presión — Diagnóstico paso a paso

La pérdida de presión en el A100 tiene cuatro causas comunes. Trabaja en este orden antes de llamar a un centro de servicio:

  1. Boquilla desgastada o tamaño incorrecto. Cambia la boquilla primero — resuelve el problema en la mayoría de los casos. Boquilla máxima para A100: TRA621 (0,021 pulgadas).
  2. Filtro de fluido obstruido. Aliviar presión. Retirar el filtro de fluido → guide A100 del colector de salida. Limpiar bajo agua corriente. Reemplazar si está dañado.
  3. Filtro de admisión obstruido. El filtro de admisión → guide A100 está en la parte inferior del tubo de aspiración. Retirar y limpiar.
  4. Válvulas de bomba desgastadas. Si todos los filtros están limpios y la presión sigue baja, la bomba ProConnect (número en la guía A100) tiene válvulas desgastadas. Reemplazar la bomba como unidad completa.

TSL — Líquido sellador de garganta

El A100 tiene una Puerta de acceso fácil (pieza V en el diagrama) que abre al punto de relleno TSL. El TSL → guide A100 es un líquido sellador que protege el sello de garganta de la bomba durante el funcionamiento y almacenamiento.

Regla: Antes de cada uso, comprueba el nivel de TSL por la Puerta de acceso fácil. Añade TSL → guide A100 (frasco 4oz) si está bajo. Nunca uses el A100 sin TSL — el sello de garganta se seca en minutos.

Extracción de la bomba ProConnect

El A100 usa el sistema ProConnect — la bomba puede extraerse sin herramientas en menos de dos minutos.

  1. Seguir el Procedimiento de alivio de presión (ver arriba).
  2. Abrir la Puerta de acceso fácil (pieza V).
  3. Usar la herramienta incluida con la pistola — insertar en la tuerca de retención de la bomba.
  4. Girar la tuerca de retención en sentido antihorario para aflojar.
  5. Desconectar la manguera de salida y la manguera de aspiración de la bomba.
  6. Deslizar la bomba fuera del alojamiento.
  7. Inspeccionar por obstrucción. Limpiar o reemplazar bomba → guide A100.
  8. Reinstalación: deslizar, conectar mangueras, apretar anillo de bloqueo a 95 ±7 Nm. Comprobar O-ring → guide A100 en el collar.

Cuándo llamar a un centro de servicio

Algunas reparaciones en el A100 requieren servicio autorizado — especialmente todo lo relacionado con el motor, placa de control o carcasa. Si has limpiado todos los filtros, reemplazado la bomba y el código de error persiste — es hora de contactar un centro autorizado.

Al llamar, ten preparado tu número de modelo y código de serie de la etiqueta en la parte inferior del aparato (ej: Modelo 17H213, Serie A). Menciona el código AFX10 — los usuarios de AirlessFix reciben atención prioritaria.

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